Neil 非日常散策

疫情期間的連假墾丁因爆滿的人潮再度上新聞版面，經國家示警的風波後，觀光勝地的墾丁 再度迎來寒冬。某天搜尋台灣鷹石尖類似地形時，除已被封閉的宜蘭鷹石尖，還有造訪過的金山神秘海岸，另一個就是墾丁鷹石尖，於是鎖定目標，趁著墾丁這次的超淡季，搭配口袋名單''小狗灣''，跟W來一趟久違的墾丁之旅。 墾丁鷹石尖是拍照的好地方，突出的珊瑚礁岩斷崖搭配山海景緻有絕佳效果，而比起甚麼鷹石尖的封號，我覺得它更像獅子王裡面的榮耀岩۹(ÒہÓ)۶ 至於危險性一定有，底部不是深谷所以心理壓力會減少，但距下方坡地還是有大概兩層樓高，真摔下去不死也重傷，想拍美照還是要小心謹慎!!! 除了鷹石尖外，另個吸引我的是在草坡地俯瞰滿州沙灘與海岸線，可列為墾丁絕景之一了。只是這草地其實刺刺的，加上烈日當空，只適合拍照假掰一下啦(〃∀〃)a 來這裡最好帶件薄外套，一方面防曬，一方面可避免穿梭林投樹叢時被割傷。 滿州界碑停車場旁的恆春鎮標示牌附近林投樹叢有個入口小徑可通往鷹石尖，上坡後往左手方向走去，約20分鐘路程。 在恆春鎮午餐後，前往小狗灣玩水，好奇這地點名稱怎麼來的? 畢竟在google地圖上是顯示''下潭仔''，位置就在著名景點小巴里島岩的同條路上，入口處有個垂釣點告示牌。 循礁岩石階而下，進入有椰樹的熱帶叢林，走在陽光灑落的貝殼砂小徑，約5分鐘到小狗灣。 小狗灣是一處令人驚豔的白色貝殼沙灘，或說是珊瑚碎屑也行，只要不會沾得滿腳細沙的我都喜歡。兩旁的礁岩地勢隔絕了洶湧的波浪，有種寧靜開闊之美。 海灣淺灘遍布大小不一的珊瑚石塊，有青苔會滑最好避免赤腳進入。午後曝曬過的海水很溫暖，讓我忍不住想下去泡水，只是沒戴蛙鏡眼睛會鹹鹹的(／≧ω＼) 海蛇，是的，我跟海蛇共泳在同一個海灣，這是休息時偶然發現的。我跟W在旁觀看著這美麗的生物在石縫間悠游，不時探出水面呼吸，雖然台灣的海蛇相對溫馴但還是有毒，所以發現最好能保持距離。 陸續有三組人來到小狗灣，但卻往右側的礁岩走去，引起了我們的好奇，走進發現裏頭別有洞天，有個小型貝殼沙灘跟礁岩圍起來的天然泳池。 聽著外邊海浪聲，一旁叢林裡的鳥鳴，看著礁岩裡的淺水灘裡有小魚優游，閒適自然讓人陶醉許久。墾丁擁有台灣少有的大景，也是屏東人的驕傲，造訪好幾次，不管熱門景區或是新發現的冷僻美景，都能讓人充分享受度假的閒適...

多納峽谷(一線天)，又被廣稱為''鬼斧神宮''，起初從網路得知這地名覺得也太浮誇，但照片裡的景色令人驚絕，不誇張!!! 想當然這地點成了我必去的口袋名單前幾名，只是遲遲找不到契機，直至這次為了消耗國民旅遊的秋冬補助，特地跑到台南找W來個簡單的府城輕旅行，沒想到踩了不少雷(￣ε(#￣)，於是提議隔天驅車前往茂林遊山玩水，順便去嚮往已久的多納峽谷探個路看看╭( ･ o･)و 經多納村後下至狹隘又曲折的茂林林道，最後會來到(舊)多納溫泉，這裡經風災摧毀後已重新整修一番，但仍處於荒廢狀態，雖可惜但也感謝讓我們有個停車空間。 下車穿好終於買的溯溪鞋，往溫泉池左邊走去有個斜坡，已被踩出條小徑可下至溫泉溪，之後只要循上游方向走去即可。這種枯水期限定的溪谷探險，南部大概是入冬後到梅雨季前，但還是以氣象的降雨資訊做決定，別跟大自然作對是上策。這次造訪已是11月底，也有一段時間沒下雨了，水流量不大，前1/3路程大致可以行走在溪床上；W有了之前加拿瀑布的經驗，也習慣我的步調，讓這整趟行程順暢許多。 中後段山谷越來越內縮，遇到彎道或巨岩得涉水過溪幾回。 進峽谷前最後一個大彎有塊斜立的巨石，相當醒目，也是我覺得最危險的地方（ΩДΩ） 這區的大崩壁，每顆大大小小的石頭感覺都處於一個緊繃的平衡點，最可怕的是得穿越下方石隙，讓人有種不安心的壓迫感(ーー;) 但這只是其一路徑，並非一定要如此走法啦! 離開了大崩壁，拐個彎便進入了多納峽谷的前庭，很喜歡這區塊板岩的節理與延伸方向，很有視覺張力۹(ÒہÓ)۶ 多納峽谷大門敞開，請涉水前來。 其實遠遠看到這處的崩塌讓我有點擔心，幸好我們要走的是一旁隱密的水路，當下真有種柳暗花明的心情Σ(꒪ȏ꒪) 哇...頓時間真的找不到言語來形容第一眼看到多納峽谷的震撼，真是台灣少見的絕景(☼Д☼) 這裡有個小關卡，溪水最深可到我的腰間，有段急流要克服才能往前挺進(ง •̀ω•́)ง✧ 最後算是來到了整段峽谷的大廳之類的，這裡有塊平坦的淺水灘，雕塑般的岩壁環繞著，是神等級的殿堂!!! 峽谷再深入後方有個瀑布，但裡頭的水道底部是泥沙堆積，目測當時水深已經超過腰了，要不游泳或借助浮具可能有危險性，再者我內心已是大滿足就不續行了。 這條溫泉溪本來就富含礦物質，因此一路走來總可以看到不少被染出紅黃色彩的岩石滲出水來，很有趣的現象。 回程看入口的巨岩...

典型的道南旅遊大概就是指札幌、小樽跟函館，初訪北海道自助行的我們自然是走這簡單的觀光客路線，只是我們僅短暫停留四天三夜，而札幌到函館就算是JR特快的超級北斗號一趟也要近四個小時，這將會吃掉我們很多時間Σ(꒪ȏ꒪) 後來聽個朋友說日本國內航線現有針對國外旅客的優惠，如新千歲機場到函館機場只要半小時航程，而價錢也只要JR特快車的一半多，划算到讓我有點不爽(哈)，也許下次去日本真可考慮使用國內航線解決遠程交通問題。雖然花了很多時間在火車上，但相對也是坐車沿海岸線觀光的一種方式啦( • ̀ω•́  )✧ 早上從札幌坐車天氣就不太好了，中途還下了雨，來到大沼時已是下午一點出頭。眼看烏雲壟罩也啥景好拍，於是先在車站附近解決午餐，沒想到飯後天空撥雲見日，原本被雲層包圍的駒岳也露出祂那招牌的一角，這讓我又驚又喜，因為如果大沼公園少了駒岳的相襯或許會遜色不少吧?! 北海道駒岳，海拔1133米高的活火山，又被稱為渡島富士。成層火山的祂原本也有富士山的紡錘狀山容，只是1640年駒岳火山爆發，造成部份山體結構崩塌，也改變了折戶川的路徑，形成堰塞湖，即大沼公園目前樣態，除了是日本國定公園，亦有日本新三景的美譽。 很喜歡這種在秋天森林裡散步的感覺，紅葉繽紛點綴著即將冬眠的森林，很美也很舒服～ 在大沼湖面上星羅棋布的大小浮島彷若一艘艘帆船漂浮。 深秋大沼公園裡的紅葉大部分已枯落，秋冬交錯的氛圍濃郁，除了幾座連接的橋外沒太多人工設施，可以很接近大自然，這也是我此趟北海道行最想體驗的行程۹(ÒہÓ)۶ 在大沼公園時認識了一個法國籍的中國旅客，他跟我們搭同一班車前往函館欣賞聞名的百萬夜景，是個熱情且思考獨立的有趣傢伙，也多虧了他，我們才能靠搭公車趕上由白天入夜的魔幻時刻。有海灣撐腰的函館夜景的確有它獨特風格，只是函館山風大又冷，慕名而來的旅客多到爆，完全沒有之前在東京或大阪悠閒看夜景的爛漫氣氛，照片拍完後只想趕快躲進禮品店等公車( =3=;) 頂著寒風在人潮縫隙中拍照，當下只覺得看到了也拍到了，心境上實在無法對應這璀璨爛漫的百萬夜景，但能有個好天氣親眼一睹這美景也值得感恩了。 每次來日本一定會遇到下雨，這次也無例外，第三天在函館一早就下雨，本預計來個元町散策，無奈雨勢忽大忽小，只好鎖定在正教會與天主堂這區塊參觀，有點可惜了╮(╯_╰)╭ 沿著名的八幡坂而上，賣點是從筆直的大斜坡可眺望海港，晴天...